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       杭黃高速鐵路，簡稱杭黃高鐵，東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，途經(jīng)浙江省杭州市蕭山區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，以及安徽省宣城市績溪縣，黃山市歙縣、徽州區(qū)。線路建設(shè)正線全長265公里，設(shè)計時速250公里。沿途串聯(lián)起包括西湖、千島湖、黃山等多個國家5A級景區(qū)，被譽為中國“最美高鐵”。

         瑞雪寒天高鐵畔，但見伊“人”踏雪來。12月8日，瑞雪初降的杭黃鐵路富陽變電站美景如畫，一臺巡檢機器人踏雪而行，作為上海鐵路局的一名正式“員工”，為了確保“最美高鐵”按期運行努力工作著。12月25日，我們終于等來了杭黃高鐵的正式運行。

        由智能巡檢機器人及其相關(guān)控制系統(tǒng)組成的鐵路“智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)”是國自機器人為鐵路系統(tǒng)量身打造的智能機器人系統(tǒng)，并于今年5月榮獲2017年度“ 中國鐵道學會科學技術(shù)獎”（鐵道科技獎）。

雪天巡檢  

夜間巡檢

室內(nèi)巡檢

      該系統(tǒng)根據(jù)鐵路巡測維護需求，對鐵路室內(nèi)外設(shè)備運行情況及環(huán)境狀態(tài)，進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)智能采集、移動監(jiān)視、遠程監(jiān)控，是智能分析、智能診斷及預(yù)警的智能管理系統(tǒng)；以數(shù)字化、信息化、智能化、集約化的設(shè)計為鐵路系統(tǒng)智能巡測提供了創(chuàng)新性的技術(shù)手段，將大幅提升現(xiàn)場作業(yè)安全維護能力。目前已在鐵路上海局、沈陽局、烏魯木齊局、太原局下屬多條高鐵線路上崗，為中國智慧高鐵建設(shè)貢獻力量。

          12月15日，杭黃高鐵運行前夕，中國鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍，中國鐵路總公司總工程師鄭健，中國鐵路總公司副總工程師吳克非等領(lǐng)導蒞臨杭黃鐵路富陽變電站視察，現(xiàn)場觀摩了國自鐵路“智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)”的運行。

        中國鐵路創(chuàng)造了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進水平的高速鐵路技術(shù)體系，已然成為了從“中國制造”走向“中國標準”的一張亮麗國家名片。中國高鐵的迅猛發(fā)展，凝結(jié)了所有鐵路人的智慧，我們的機器人系統(tǒng)將成為高鐵安全運營保障中的重要組成部分，讓我們和全體鐵路人一起見證歷史。

        從杭甬、丹大到杭黃，從中國到世界，我們和中國高鐵一起全速向前。

  部分應(yīng)用案例